Harley-Davidson Knucklehead – Schwarze Sonne

Auf den ersten Blick einfach nur eine schöne Harley-Davidson Knucklehead, auf den zweiten Blick ein umgebautes Motorrad ohne…

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Harley-Davidson Street Bob – Urban Cavalry

Im Auftrag von Harley-Davidson Taipeh fertigte Rough Crafts eine Harley-Davidson Street-Bob, ganz in Schwarz gehüllt

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Die Garage auf dem alten Bauernhof

Ein alter Bauernhof im französischen Département Aveyron dient als Garage von Lebenskünstler Rico

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Harley-Davidson Evolution – HF-MLSS22

Harley-Davidson Evolution – HF-MLSS22

Hinter der holprigen Zahlenkombi verbirgt sich eine Harley-Davidson Evolution, die ein Newcomer als »Chopper« definiert

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Indian FTR – Mal anders

Die hübsche Verkleidung lässt vermuten, dass diese Indian FTR aus Italien stammen könnte. Aber wir liegen falsch …

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Harley-Davidson XL 1200 – IvoryComet

Wer einen Cafe Racer baut, tut das selten auf Harley-Basis. Wer es doch wagt ist mit der Harley-Davidson XL 1200 gut beraten

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Technik – Pulverbeschichtung für’s Moped

Pulverbeschichtung gilt als echte Alternative zur Nasslackierung. Wir wollen wissen was mit dem Kunststoff so alles geht

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Harley-Davidson Knucklehead – Heart Made Bobber

Raue Optik, perfekte Technik – mit seiner Harley-Davidson Knucklehead  erfüllte sich Tom einen langgehegten Wunsch

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La Ruta del Nabab – Vom Altlas ans Meer

Einmal im Jahr lädt Thierry zur »La Ruta del Nabab«. Das Abenteuer ist jedesmal ein anderes, aber es spielt sich immer auf…

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Harley-Davidson Shovelhead – The Cutrate Shovel

Oliver Jones ist eigentlich kein waschechter Bikebuilder – dafür ist seine Harley-Davidson Shovelhead bemerkenswert

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Kawasaki KH 250 – 48 Zylinder für die »Tinker Toy«

Kawasaki KH 250: Über 300 km/h, 4,2 Liter Hubraum und 48 Zylinder. Klingt nach Flugzeug, ist aber ein Weltrekordbike aus…

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Yamaha SR500 – Rising Sun

Auch Irgendwo zwischen Japan und Wittmund geht manchmal die Sonne auf – und scheint dann prächtig auf diesen hübschen Yamaha…

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Harley-Davidson Panhead – Silbersieger

Renés Harley-Davidson Panhead hatten wir schon mal im Magazin gezeigt, jetzt belegt er den zweiten Platz in unserem…

Kawasaki Z 900 A 4 – Double Seater

Zum fünfzigsten Geburtstag der »Z« sollte eine alte Kawasaki Z 900 A 4 also neues Leben eingehaucht bekommen

BMW R 100 RS – Glückwunsch, Langer!

Wer 32 Jahre in diesem Geschäft ist, hat sich redlich verdient, sein tausendstes Motorrad, eine BMW R 100 RS, ein Platz bei…

Moto Senn – Wegbereiter aus der Schweiz

1973: Die Chopper strotzen nur so vor Chrom, Glimmerlack und Tankgemälden. In Europa zählt Moto Senn aus der Schweiz zu den…

BMW R 18 – Biker-Build-Off 2023

Die BMW R 18 von Becker-Tiemann konnte trotz ungünstiger Umstände am Biker Build Off 2023 auf der CUSTOMBIKE-Show in Bad…

Yamaha XS 650 – Rules

Die meisten starten ihre Schrauberkarriere mit kleineren Umbauten. Das erste Projekt von Roel Peijs war direkt eine…

Harley-Davidson Street Bob – Urban Cavalry

Im Auftrag von Harley-Davidson Taipeh fertigte Rough Crafts eine Harley-Davidson Street-Bob, ganz in Schwarz gehüllt

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Honda CB 500 Four – Japanische Affaire

»Einmal Zoll, immer Zoll«, wissen Harley-Fetischisten. Dabei zeigt Armins Honda CB 500 Four, wie befreiend ein Blick über…

Der Anlasser – Starthilfe für Motorräder

Gut versteckt tut der Anlasser seine Arbeit. Auch er braucht mal ein bisschen Zuwendung, bevor auf einmal gar nichts mehr…

Harley-Davidson Panhead – East Coast Chopper

Die Chopper regieren die US-Westküste. Ein Blick nach Osten kann trotzdem lohnen – Carmines Harley-Davidson Panhead ist…

Siebenrock – Eine Heimat für BMW-Zweiventil-Fans

Im schwäbischen Wendlingen bietet Jochen Siebenrock den beiden größten Parteien der BMW-Zweiventilverehrer eine traute…

Die Kobras – 25 km/h Freiheit

Die Kobras waren mit ursächlich für das Wiedererstarken der Mofaszene in Deutschland. Zeit, auf die Entstehung des Clubs…

Harley-Davidson Evo Softail – GT 40

Ein passendes Bike zum Traumauto? Patrick hat sich mit seiner Harley-Davidson Evo Softail diesen Wunsch erfüllt

Suzuki GT 250 – Santoku

350 Arbeitsstunden und viel Kreativität stecken in dieser Suzuki GT 250 A – ein Wahnsinn angesichts des kleinen Zweitakters

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Build da Fukker 2.0

Es ist dringend Zeit für eine neue Runde – wir suchen den Fukker 2.0 und richten uns damit vor allem an die…

Billy Lane – Der Ausnahmeschrauber

Billy Lane war einst einer der erfolgreichsten Customizer weltweit. 2006 begeht er einen schwerwiegenden Fehler. Von…

CUSTOMBIKE-Show 2023 – Es wird angerichtet!

Die CUSTOMBIKE-Show kehrt zu alter Größe zurück und lockt am ersten Dezemberwochenende mit fettem Programm!

BMW Motorrad Welt, R 18-Contest und die neue GS

BMW feierte letzte Woche seinen 100. Geburtstag in der Hauptstadt und präsentierte die neue GS, lud zum Finale der BMW…

CUSTOMBIKE-Wettbewerb 2023 – Online-Voting endet

Heute ist der letzte Tag des Online-Votings zum CUSTOMBIKE-Wettbewerb 2023. 50 Bikes ziehen ins Finale ein, das in…

Minsk M1A – Electric Ladyland

Eine abgehalfterte 125er Minsk in ein E-Bike zu verwandeln ist ein wahrhaft krasses Projekt. Wer macht denn sowas – und vor…

Yamaha SR 500 – Die Dragsau

Die Yamaha SR 500 ist ein Kultmotorrad. Und das bleibt sie auch, wenn man sie in ein goldenes Flakekleid taucht

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Harley-Davidson Evo-Sportster – Wir brauchen dich!

Die Company feiert ihren Hundertzwanzigsten und wir organisieren eine Sonderausstellung auf den Hamburg Harley Days. Und nun fehlt uns eine halbwegs originale Evo-Sportster. Habt ihr vielleicht eine …?

CUSTOMBIKE-Wettbewerb 2023

Es ist angerichtet, unser CUSTOMBIKE-Wettbewerb geht in seine 30. Runde! Ab sofort könnt ihr euch mit euren Bikes für Europas größten Umbau-Contest anmelden. Wir haben unsere Eingabemaske neu programmiert, um für euch die Teilnahme so einfach wie möglich zu gestalten

120 Jahre Harley-Davidson – Glory Days

In der Bad Homburger Central Garage sind zum Jubiläum „120 Jahre Harley-Davidson“ mehr als 60 legendäre Maschinen der Motor Company aus Milwaukee zu sehen

Petition – Mehr Speed fürs Kleinkraftrad!

Auch wenn es euch vermutlich nicht betrifft, helft bitte mit die unsägliche 45 km/h-Begrenzung für Kleinkrafträder zu beenden! Es fehlen nur noch gut 12000 Unterschriften für eine Petition im Bundestag …

Honda Shadow im History-Video

Unser digitaler Nachwuchs hat mal wieder in der CUSTOMBIKE gewildert und ein Video über die Honda Shadow zusammengestellt

Nach dem Frühjahrsputz – Cache leeren!

Kurze Info für alle Benutzer unserer Webseiten: Falls Schriften und/oder Farben merkwürdig ausschauen – bitte einmal den Cache leeren!

Indian FTR »Special Edition« gewinnen!

Wer bis zum 15. Mai 2023 eine Indian FTR probefährt, hat die Chance eine exklusive Customversion des Street-Trackers zu…

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Jawa Bistella – Zehnzylinder-Wahnsinn

Die Entstehungsgeschichte dieses Zehnzylinder-Motorrades auf Basis einer Jawa 11 Perak ist so spannend wie der unfassbare…

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Show me your garage – »No bolt on, please!«

Gustaf Anderssons Regel ist unmissverständlich: »No bolt on, please!« So entstehen in seiner Garage ausschließlich…

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Garage21 macht dicht

So, 2022 ist fast durch die Tür. Die Tore der Garage21 werden jetzt auch ein paar Tage dichtgemacht. Zeit, inne zu halten,…

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Besser als Socken – Geschenkabo mit gratis Weihnachtskarte

Wir haben für Euch was Hübsches für untern Baum gebastelt, womit Ihr ganz bestimmt für glänzende Äugelein sorgen werdet. Zum…

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CUSTOMBIKE-Show 2022 – Let’s get startet!

Nach der Zwangspause findet ab heute endlich wieder die CUSTOMBIKE-Show in Bad Salzuflen statt – erstmals seit Dezember…

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