BMW R 80 RT – Grün zu Weiß
Ein spannendes Vorleben hatte dieses Bike sicher, schließlich ist Alex’ weißer Cafe Racer ehemals eine grüne Polizei-BMW…
Harley-Davidson Model C – Rarer Eintopf
Es gab eine Zeit, da baute die Motor Company aus Milwaukee Einzylinder-Motorräder. Ein Franzose rettete eines dieser…
Yamaha MT-07 – Shinya Kimuras »Faster Son«
Der charismatische Blechkünstler Shinya Kimura hat ein Einzelstück auf Basis einer Yamaha MT-07 auf die Räder gestellt
Triumph Bonneville – No rules!
Wir hören sie schon schreien, die »streetlegal«-Verfechter. Bei Bassi stoßen sie auf taube Ohren, er baut zum Vergnügen,…
Suzuki VS 1400 – Die unfassbare Intruder
Aus dem Herzblutprojekt eines Customizers wird mit viel Geduld und Hirnschmalz die wohl am stärksten umgebaute Suzuki…
Harley-Davidson Sportster – Dirty Dragstyle
Thunderbike hat die »Battle-of-the-Kings«-Herausforderung angenommen und eine Harley-Davidson Sportster Iron 883 mit…
Honda VT 600 Shadow – Heavy Metal-Flunder
Während Olly in seiner Werkstatt hobbymäßig an Bikes schraubt, dröhnen fette Heavy-Metal-Sounds aus den Boxen. Eine geile…
Kreidler Florett – Jugendträume auf dem neuesten Stand
Kreidler, Zündapp, Hercules, Simson – Träume unserer Jugend und der Anfang fast jeder Schrauberkarriere. Das war für eine…
Norton Commando – Italo-Road-Racer mit Stil
Cafe Racer auf Brit-Bike-Basis entstehen nicht nur in England. Diese rassige Norton Commando CR 750 RR stammt aus dem…
Yamaha XS 650 – Green as Grass
Zwischen Kühe melken und Mais ernten bleibt manchmal noch Zeit, sich einen Chopper zu bauen – die Yamaha XS 650 vom…
Honda CX 500 – Vom hässlichen Entlein zum Star
Sie zog die Häme an wie ein Scheißhaufen die Fliegen. Hondas Güllepumpe war der Schwarm aller Verächtlichmacher. Dreieinhalb…
Harley-Davidson Shovelhead – The Cut Rate
Die Siegerbikes der Born Free Motorcycle Show in Kalifornien sind immer outstanding. So wie diese Harley-Davidson…
Yamaha XV950 – Die Sportster-Alternative
Custombikes gibt es nur für Unsummen? Quatsch. Mit ein bisschen Geschick und Planung lassen sich Bikes wie die Yamaha XV950…
Kupfer ist nicht nur ein gut formbares Metall sowie ein perfekter Strom- und Wärmeleiter, es ziert auch diese Triumph 6T…
Wie jede Menge Aluminium in Form einer »Mülleimer-Verkleidung« an die Moto Guzzi V7 von TV-Mann Barry Weiss kam
Da fuhr uns doch neulich in Dänemark dieser hübsche Honda-CB-750-Chopper vor die Füße. Entscheidung klar: Kamera raus und…
Der Tuning-Master in Sachen Yamaha XS 650 kommt aus Holland und heißt Jerry van der Heiden. Und ab und zu baut er ein…
Ducati Monster – Happy Birthday!
Vor genau 30 Jahren wurde die Ducati Monster auf der IFMA in Köln vorgestellt. Die M900 war die Ur-Mutter aller Monster und…
Yamaha XS 650 – Rules
Die meisten starten ihre Schrauberkarriere mit kleineren Umbauten. Das erste Projekt von Roel Peijs war direkt eine komplette Yamaha XS 650
Harley-Davidson Shovelhead – Allgäu-Chopper
Mit seiner Harley-Davidson Shovelhead gewann Tilo einst auf der »Art and Wheels« in Basel den dicksten Pott. Ein wunderbar…
Yamaha XS 650 – Make Race not War
Alles andere als eine blitzsauber geschraubte Showkarre ist Rolfs Yamaha XS 650 im Fiedler-Rahmen. Aber dafür ein rotziges…
Holy Star – Moped mit Sternmotor
Ein Schweizer Schrauber hat ein Customtöffli mit 7-Zylinder-Sternmotor gebaut – abgefahren!
Honda VT 750 Black Widow – Locster
Muss man eine Harley haben, um eine coole Sau zu sein? Natürlich nicht, sagen wir. Geht nämlich auch mit einer Honda Black…
Harley-Davidson Shovelhead – One Piece
Von der spitzen, kurzen Sissybar zu den eckig profilierten Springergabelfedern aus Vierkantfederstahl – Rick Brays…
Suzuki LS 650 Savage – Richtungswechsel
Straßenmoppeds zu Choppern umbauen kennen wir schon, bei dieser Suzuki LS 650 geht’s genau andersrum. Und weil ihr umgebaute…
Suzuki VS 1400 Intruder – Long Budget
Es ist recht einfach zu ermitteln, was ein Umbau kostet, wenn die Aufbauzeit ein paar Wochen dauert. Aber was ein Motorrad kostet, an dem seit beinahe einem Vierteljahrhundert geschraubt wird, kann nur sagen, wer Buch darüber führt. Unser freier Mitarbeiter Lothar hat genau das bei seiner Suzuki VS 1400 Intruder getan – das etwas andere…
Suzuki LS 650 Savage – Brötchenholer
Für kleines Geld kam Chris an seine Suzuki LS 650, die er mit dem Pick-up aus dem Saarland ins heimische Haselünne im…
Triumph T110 Trike – Tiger Shack
Ryan Mullion verwandelt eine Triumph T110 in ein gertenschlankes Dreirad, das auch Leuten gefallen müsste, die Trikes…
BMW R 100 – Urban Monoshock-Roadster
Früher als wir Deutschen haben die Franzosen alte Boxer zu frischen Custombikes umgebastelt – so wie der deutsche…
Harley-Davidson WLA – Cosmic Brain
Ein Finne hat Spaß an skurrilen Details. Also baute er eine Harley-Davidson WLA aus Messing, Holz und Rattan
2009 wurde die zweite Generation der Yamaha Vmax präsentiert – ein ziemlicher Flop. Und tatsächlich hat es bis heute nur der…
Honda CB 750 – Need Four Speed
Die Inspiration kam aus den USA, gebaut wurde in Holland: Diese Honda CB 750 vereint Chopper-Coolness mit sportlicher…
Honda CBX 550 – Jagdmesser
Stefan Krismer war ein hoffnungsvoller Nachwuchsschrauber. Seine »vorerst letzte« Arbeit auf Basis einer Honda CBX 550 zeigte sein Potential
Simson SR2E – Vom Moped zum Boardtracker
Wie eine biedere Simson SR2E zum schnittigen Boardtracker mutiert. Ein Low-Budget-Projekt mit großem Wow-Faktor …
Showbike und Landrekordrenner in einem, geht das? Wir meinen ja und Wes White hat es mit seiner Triumph T 120R bewiesen
BMW R 50 Chopper – Unverändert durch knapp fünf Jahrzehnte
Diese BMW R 50 sieht nicht nur aus wie ein Relikt aus den Siebzigern, der Chopper hat sich seit 1974 kaum verändert
Harley-Davidson Softail Blackline – Mechanical Bull
»Ich baue Motorräder ausschließlich zum Fahren, nicht für die Show« – Dänu Bader hat seine Richtung gefunden, seine Harley-Davidson Softail beweist es
Frischer Wind aus Nordosten weht auf die Netzhaut, wenn Meister-S den Schraubenschlüssel schwingt und die Jury zu Tränen rührt, ohne die Retro-Drüse zu drücken. Wie aus einem Studienabbrecher ein Siegertyp wird, erfahren wir anhand dieses BMW R 100 Cafe Racers
Team Metisse – Harley VCR vs. KTM Duke
Potente Breitensportler gibt's zuhauf. Doch welche Athleten haben das Talent zum Cafe-Racing? Team Metisse liefert gleich zwei mögliche Antworten auf Basis von Harleys XR 1200 und KTMs 690er Duke
Dampfmaschine – Mit Druckluft an den Güterbahnhof
Volle Kraft voraus – mit Luft! Revatus Lokomotiven-Bike zählt zu den bizarrsten Kreationen der Custombike-Szene. Eine…
Harley-Davidson Sportster Forty-Eight – Auf großem Fuß
Mehr Einzelstück geht nicht – oder kennt ihr noch eine Harley-Davidson Sportster, die sich auf 26-Zoll-Räder geschwungen…
Suzuki GSX 1100 ES – Speed-Custom
Dies ist nicht die Geschichte eines professionellen Customizers und deshalb frei von exquisiten handgearbeiteten oder gar…
Triumph Daytona 955 – Daytona light
Die Triumph Daytona 955 ist schon vor etlichen Jahren aus dem Programm geflogen. Das Teil war ja auch ein ziemlicher…
Harley-Davidson Shovelhead – USA connected
So lange Philip zurückdenkt, so lange dreht sich das Leben seines Vaters um Motorräder, um Milwaukee Iron im Speziellen.…
Honda CB 500 Four – Stepping Stones
Diese Honda CB 500 Four war Nils’ erstes Custombike und stand am Ende einer Entwicklung, die sich in mehreren Schüben…