Moto Guzzi Le Mans – Fahrmaschine
Seine Liebe zu Motorrädern war schon immer da, die zum Umbauen traf Didi erst spät, aber dafür mit der Moto Guzzi Le Mans…
Harley-Davidson Evolution – HF-MLSS22
Hinter der holprigen Zahlenkombi verbirgt sich eine Harley-Davidson Evolution, die ein Newcomer als »Chopper« definiert
Indian FTR – Mal anders
Die hübsche Verkleidung lässt vermuten, dass diese Indian FTR aus Italien stammen könnte. Aber wir liegen falsch …
Yamaha SR 500 – Die Dragsau
Die Yamaha SR 500 ist ein Kultmotorrad. Und das bleibt sie auch, wenn man sie in ein goldenes Flakekleid taucht
Harley-Davidson XL 1200 – IvoryComet
Wer einen Cafe Racer baut, tut das selten auf Harley-Basis. Wer es doch wagt ist mit der Harley-Davidson XL 1200 gut beraten
Suzuki Katana 650 – Der Samurai
In den 1980er Jahren gabe es eine ganze Armada von Katana-Modellen. Die schlichte Suzuki Katana 650 wird allerdings erst…
Indian Scout Bobber – Newchurch Three
Mit der Indian Scout Bobber hat Indian ein wahrhaft schnittiges Gerät im Portfolio. Dass es durchaus noch schnittiger geht,…
Honda CX 500 Custom – Herausforderung und Irrsinn
Herausforderung und Irrsinn nennt Raffaele Gallo seinen Radikalumbau einer Honda CX 500 – und das völlig zu recht
Harley-Davidson Shovelhead – Kaiserschmarrn
Der Kustom Kaiser hat mit seiner Harley-Davidson Shovelhead, einem rotzigen Oldschool-Chopper, ordentlich Wellen geschlagen
Honda VT 600 Shadow – Texas Lone Star
Eine alte Schrauberweisheit lautet: »A bikers work is never done«. Auch Sascha machte sich nach seinem letzten Umbau…
Suzuki LS 650 – Roaring Elsbeth
Damit das Mädel auch ja den Führerschein macht, stellte Armin seiner Tochter eine Suzuki LS 650 vor die Füße
Harley-Davidson Knucklehead – Heart Made Bobber
Raue Optik, perfekte Technik – mit seiner Harley-Davidson Knucklehead erfüllte sich Tom einen langgehegten Wunsch
Kawasaki VN 800 – Klassisch statt Classic
Unter den japanischen Cruisern ist die Kawasaki VN 800 eine gern genommene Basis für Umbauten, für einen Bobber erst……
Harley-Davidson Shovelhead – The Cutrate Shovel
Oliver Jones ist eigentlich kein waschechter Bikebuilder – dafür ist seine Harley-Davidson Shovelhead bemerkenswert
Kawasaki Z 750 – Texas is the reason
Yamaha XS 650, Honda CB oder Harley, Chopper entstehen meist auf altbekannter Basis. Hier mal was anderes, eine Kawasaki Z…
Harley-Davidson Sportster XL – Low Budget
Wer eine Harley-Davidson Sportster XL für knapp unter 2000 Euro wieder richtig fit macht, der hat einen Auftritt hier…
Frau Reuters Praxistest – Starthilfe und beste Marille
Frau Reuters Praxistest nimmt heute Starthilfe für unterwegs, ein Lackierpistolenset und lecker Marille unter die Lupe
Kawasaki KH 250 – 48 Zylinder für die »Tinker Toy«
Kawasaki KH 250: Über 300 km/h, 4,2 Liter Hubraum und 48 Zylinder. Klingt nach Flugzeug, ist aber ein Weltrekordbike aus…
Harley Cross Bob – Bolt on and Ride
Die Harley Cross Bob beweist: Auch mit modernen Basismotorrädern kann man bewährte Stilrichtungen bewahren
Yamaha SR400 – Bronco und Stallion
Wer noch eine Yamaha SR400 in der Garage stehen hat, bekommt bei den Einzylinder-Spezialisten von Kedo noch immer Teile für…
Harley-Davidson – Knuckle-Bobber
Aus alten Motorrädern oldschoolige Custombikes wie einen Harley-Davidson Knucklehead-Bobber zu bauen ist einfacher, anders…
Auch Irgendwo zwischen Japan und Wittmund geht manchmal die Sonne auf – und scheint dann prächtig auf diesen hübschen Yamaha…
Seit 1977 besitzt Jeroen seine Kawasaki Z900. Im Laufe der Jahre musste sie etliche Umbauten über sich ergehen lassen.
Yamaha XS 650 – AME Y6 Chopper-Umbau
Christophs Yamaha XS 650 ist eine Hommage an die Firma AME aus Schauenburg, echte Pioniere deutscher Chopperkultur
Harley-Davidson Panhead – Silbersieger
Renés Harley-Davidson Panhead hatten wir schon mal im Magazin gezeigt, jetzt belegt er den zweiten Platz in unserem…
Kawasaki Z 900 A 4 – Double Seater
Zum fünfzigsten Geburtstag der »Z« sollte eine alte Kawasaki Z 900 A 4 also neues Leben eingehaucht bekommen
Triumph Tiger T120 TR6 – Triumpf der Triumph
So sehen Siegerbikes aus. Ganz vorne im diesjährigen Leserwettbewerb landet mit 2253 Punkten Franks Triumph Tiger T120 TR6
BMW R 100 RS – Glückwunsch, Langer!
Wer 32 Jahre in diesem Geschäft ist, hat sich redlich verdient, sein tausendstes Motorrad, eine BMW R 100 RS, ein Platz bei…
Honda NX 650 Dominator – Hart infiziert
Die Geschichte dieser Honda NX 650 Dominator fängt damit an, dass sein Besitzer an einem Flat Track-Rennen teilnahm - auf…
Harley-Davidson Pan-Shovel – Sieben gewinnt
Mit Liebe zum Detail schafft es Daniels Harley-Davidson Pan-Shovel auf Platz 3 unseres diesjährigen Schrauberwettbewerbs.
Indian FTR – Mal anders
Die hübsche Verkleidung lässt vermuten, dass diese Indian FTR aus Italien stammen könnte. Aber wir liegen falsch …
Yamaha XJ 900 – The Ace Number 4
Ein Airbrusher kommt auch bei seinem Privatbike nicht um eine edle Lackierung herum. Diese Yamaha XJ 900 ist der Beweis dafür
BMW R 18 – Biker-Build-Off 2023
Die BMW R 18 von Becker-Tiemann konnte trotz ungünstiger Umstände am Biker Build Off 2023 auf der CUSTOMBIKE-Show in Bad Salzuflen teilnehmen
Ducati 750 Sport – Affetto-Duc
Leo Fleuren ist Ducati-Fan seit er zum ersten Mal eines der Motorräder aus Bologna gesehen hat. Sein Shop »Affetto Ducati« ist Anlaufstelle für jeden, der genauso markenaffin ist wie er. Einmal im Jahr baut er ein Bike aufwendig um – so wie diese Ducati 750 Sport
Die meisten starten ihre Schrauberkarriere mit kleineren Umbauten. Das erste Projekt von Roel Peijs war direkt eine komplette Yamaha XS 650
Harley-Davidson Sportster – Race inspired
Eine Harley-Davidson Sportster darf ruhig so aussehen, wie ihr Name unverhohlen andeutet: sportlich. Das findet jedenfalls Rudi von der Custom Garage Hamburg
Als Bratstyle hat sich der Trend zu schlanken, leichten Bikes etabliert. Diese Honda CB 360 ist ein Paradebeispiel für die Umbauströmung
Harley-Davidson Softail Springer – Blue Mystery
Bei Familie Gietl im oberpfälzischen Wernberg wird Hand in Hand geschraubt, so wie bei dieser Harley-Davidson Softail
Yamaha XV 950 – Lowride
Ganz schön kantig, dieser Umbau einer Yamaha XV 950. Das sind wir von den Italienern so nicht zwingend gewohnt
Zweitakt-Eigenbau – Eine kleine Sensation
555 – ist das die neue Number of the Beast? Könnte man beim Blick auf diesen einzigartigen Zweitakt-Eigenbau zumindest…
Suzuki VS 1400 Intruder – Long Budget
Es ist recht einfach zu ermitteln, was ein Umbau kostet, wenn die Aufbauzeit ein paar Wochen dauert. Aber was ein Motorrad…
Honda CBX 750 F – Motocrew
Als solide Basis für rüde Racer sind dürften die luftgekühlten Honda CBX 750 F zur ersten Wahl gehören – der Rest kann……
Harley-Davidson Shovelhead – Fusion-Style
Manchmal passt zusammen, was auf den ersten Blick unlogisch erscheint. Arno Overweel gewinnt einer Harley-Davidson…