BMW R nineT – Vega

In einem Schuppen im heimischen Garten veredelte der Engländer Roy seine BMW R nineT. Dabei kamen auch deutsche Teile zum Einsatz

»Wir haben keine Werkstatt, wir machen das ja nur als Hobby«, fast entschuldigend erklären Roy Jordan und sein Schwager David, warum sie ihre Motorräder in einem Schuppen in Roys Garten bauen.

BMW R nineT als Basis

Seit 2018 werkeln die beiden unter dem Label »Incandescent Motorcycles« zusammen, neben ihren Hauptjobs. Wobei sie eine zukünftige Selbständigkeit nicht ausschließen, und für die können ein paar Promotionbikes kaum schaden.

Den Tank in Aluminium kann man als Option bei BMW ordern, auch den kleinen Lampenschirm gibt’s ab Werk

So kam es, dass sich Roy und Dave die 2019er R nineT vorknöpften. Roy fuhr das Bike schon seit drei Jahren im Serienzustand, nun war es Zeit für ein bisschen Custom.

Die goldenen Embleme fertigt Ex-Motorcycle

Ihm schwebte ein schlanker Scrambler mit glänzender Lackierung vor. Und er macht keinen Hehl draus, vorhandene Zubehörteile einfach nur überarbeitet und neu kombiniert zu haben. Einige Teile wie den Tank oder die kleine Frontscheibe stammen sogar aus dem BMW-Zubehörprogramm.

Die ergonomisch verstellbaren Handhebel liefert die Breisgauer Firma ABM

Das schön schlanke Heckteil kommt von Wunderlich. Die Rheinländer BMW-Spezialisten steuerten auch den Frontfender, den Kennzeichenhalter und einiges mehr bei.

Hilfe aus der Nachbarschaft

Aber auch Locals aus der englischen Nachbarschaft durften mitmischen. So lieferte Unit Garage den Auspuff, und der örtliche Polsterer tobte sich an der handgefertigten Sitzbank aus.

Info | Incandescent Motorcycles