-
Moonshine Trickster – Custombike mit Zweitakt-Bootsmotor
Nach einem Bike mit gestroktem Ultima-Motor und 300er-Hinterreifen stand Carlos der Sinn nach etwas völlig anderem. Das Ergebnis: Ein Custombike mit Zweitakt-Bootsmotor
-
Triumph T140 – Black Rainbow
In den letzten Jahren erleben Digger-Umbauten ein kleines Revival. Ein besonders schönes Beispiel dafür rollt durch Las Vegas – mit dem Twin einer Triumph T140, aber davon abgesehen völlig eigenständig
-
Frau Reuter testet: Über Zahnarztbohrer, Bestseller und böse Worte
Frau Reuter testet – Zahnarztbohrer, Bestseller und böse Worte
-
Norton Atlas – Klassiker auf seltener Basis
Warum Ricard seinen Namen änderte und plötzlich eine Norton Atlas statt der sonst so geliebten Triumphs umgebaut hat – das lässt selbst hartgesottene Schweden mit offenem Mund dastehen
Meist gelesen
-
Harley-Davidson WLA – Cosmic Brain
Ein Finne hat Spaß an skurrilen Details. Also baute er eine Harley-Davidson WLA aus Messing, Holz und Rattan
-
CUSTOMBIKE 01-26 – Mit XXL-Wandkalender für alle!
Das Jahr ist fast zu Ende, aber einen hätten wir noch. CUSTOMBIKE 01-26 ist auf dem Weg und hat ein Geschenk im Gepäck. Die Motoren sind endgültig abgekühlt, die Saison ist definitiv zu Ende. Mit der Custombike-Show 2025 stieg in Bad Salzuflen ein würdiger Saisonabschluss. In unserer neuen Ausgabe gibt‘s die ersten Infos von der…
-
INTERMOT 2025
Wir waren zur kurzen Stippvisite auf der Intermot in Köln und fragen uns: Was ist übrig von Deutschlands großer Motorrad-Messe?
-
Harley-Davidson V-Rod – Mean and Green
Customizer Hans Bozzies ist bekannt für Umbauten mit tiefen Rahmen und fetten Reifen, gern auf Basis von Harley-Davidson V-Rod
