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Sportster Chopper – Bare Metal Harley
Ein Sportster-Freak, der mit feinsten Oldschoolparts handelt, kann eigentlich kaum ein anderes Bike als dieses mit Starrrahmen und Springergabel fahren: Die Harley-Davidson Sportster des Robert Ipenburg
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Kawasaki Z 1000 – Bondo Porno
Ein schneller Vierzylinder mit schmaler Wespentaille – die Kawasaki Z 1000 wurde in den Seventies zum Kurven bügeln gebaut. Peet Wolters interessiert das wenig, er hat sich den Choppern verschrieben
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CUSTOMBIKE 04-26
Der Sommer ist im Anmarsch und CUSTOMBIKE 04-26 ist auch schon am Start. Let’s read and ride! Im Sommer darf endlich auf die Straße, was im Winter mühsam gebaut wurde. So ist CUSTOMBIKE 04-26 vor allem vollgepackt mit Motorrädern. Ob roughe Shovel, edle Royal Enfield und noch edlere Yamaha SR, ob klassische BMW R 12,…
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neue Zündkabel, Perfekter Funke?
Das CUSTOMBIKE-Team machte sich auf die Suche nach dem perfekten Zündfunken – und fand ihn mithilfe neuer Zündkabel, die Überraschendes offenbarten
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Suzuki VS 1400 Intruder – Trude Extreme
Die Suzuki VS 1400 Intruder war jahrelang ein Liebling in der Umbauszene. Inzwischen sehen wir sie zwar seltener, aber eine treue Gemeinde schraubt weiterhin am Vorzeigecruiser aus Japan. Gute Sache, wie diese krasse Trude aus dem Osten belegt
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Radikale Harley – Blow’n’Digger
Es ist jetzt zehn Jahre her, dass Kenji Nagai mit diesem radikalen Eigenbau Best of Show in Bad Salzuflen wurde. Dieses Motorrad mit 1730er S&S-V2 setzt heute noch Maßstäbe, so dass wir es zum Jubiläum heute nochmal aus unserem Archiv zerren
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Eine Garage Für Klassische Motorräder
Erinnerungen an Fredy – oder: Wie ein rüstiger Rentner sich mitten im Ruhrpott eine komfortable Garage geschaffen hat.
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Triumph Bonneville T120 – Lacona Crusader
Auf der Suche nach Perfektion: Steve Laconas handgemachte Triumph Bonneville T120 ist ein schönes Beispiel für herausragendes Metalwork
